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聚异氰脲酸酯的施工解决方案

发布时间:2019-03-21 10:36:48 浏览次数:747 来源:十博体育官网

聚异氰脲酸酯广泛用于lng{天然气接收站}超低温(-193°C)的保冷材料使用,对pir管壳管道保冷材料的选取就成为保冷行业面临的问题。pir管壳保冷效果的好坏不仅关系到整个管路的输送效率,而且对装置的安全生产也有至关重要的影响,因而,合适的保冷材料不仅能够降低能耗、减少冷量损失和bog损耗,而且为符合环保要求、为企业安全生产和创造更好的效益提供了保障。我国当前绝大多数的pir管壳使用过程当中,保冷工程都不是很理想,那么pir管壳使用过程当中的一些施工当中的解决方案有哪些呢?我一一给大家讲解一下吧。

管壳

目前常见的聚异氰脲酸酯施工方案如下
1、保冷人身防护;
2、防结露保冷;
3、水平管线保冷;
4、“IC”型管子保冷;
5、“PP”型管子保冷;
6、垂直管线的保冷;
7、弯头保冷;
8、三通异径管保冷;
9、阀门保冷。

保冷结构不合理,保冷厚度不规范成因:保冷工程采用的某些主材耐寒度不够,低温稳定差;传统材料低温导热系数计算谬误较多,导致保冷厚度计算产生错误。
在PIR管壳开始使用之前,必须按照业主提供的相应需要保冷的管道数据才可定制生产,目前主流的设计标准基本采用双层PIR管壳错缝施工,外面采用玛蹄脂作为防潮层来施工
保冷效果差且易衰减,冷损量高,增加维护成本及系统运行风险成因:传统材料导热系数较高,超低温下机械强度较低、易碎,造成保冷层损坏。
PIR管壳保冷效果差以及长时间稳定性达不到的情况下,跟PIR管壳厂家自身有很大的原因所在,首先厂家PIR管壳的原材料是否达标、所生产的密度容重是否符合保冷要求,这些质量上的硬指标必须要严格执行才能保证该产品的保冷效果


PIR聚异氰脲酸酯施工图
保冷后直径大,管廊体积大,管线排布困难成因:传统材料导热系数较高导致。如果保冷管网自身称重压力较低的话,考虑到管网直径大的问题可以降低PIR管壳的容重密度来增加保冷性能。需设置伸缩缝,增加施工难度及保冷结构失效风险成因:传统材料在低温时膨胀率或收缩率与钢管差异较大,需专门设置伸缩缝。
聚异氰脲酸酯单一使用的话效果如果不达标的情况下,可以采用多层复合的方式来进行施工操作。施工复杂,难度大,安装时间较长成因:传统保冷工程施工工序较多,工艺又较复杂,较难掌握。
在复杂的施工当中,PIR管壳厂家要有自身一批专业的安装技术人员,这一点可以避免
关于聚异氰脲酸酯的施工解决方案我给大家大概讲以上几点,如果您有更好PIR管壳的使用解决方案的话请联系我们共同商讨。


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